KRYPTON AX 120 ID

Der Krypton AX 120 ID besitzt eine 100-mm-Passform, um die legendären Freeride-Leistungen des Kryptons auch erfahrenen Skifahrern mit einer etwas breiteren Fußsohle zugänglich zu machen.

Art-Nr.: D1811101.00

Spezifikationen

KRYPTON AX 120 ID

Der Krypton AX 120 ID besitzt eine 100-mm-Passform, um die legendären Freeride-Leistungen des Kryptons auch erfahrenen Skifahrern mit einer etwas breiteren Fußsohle zugänglich zu machen. Das 3-teilige Cabrio-Design bietet äußerst vielseitige Regulierungsmöglichkeiten, eine weiche und progressive Vorwärtsneigung, während das vordere und hintere Gleichgewicht auf die Geometrie des Center Balanced „Rocker“ Stance von Dalbello zurückzuführen ist. Das Modell Krypton AX 120 ID ist im Hinblick auf Passform und Funktionalität etwas weicher als Krypton Pro. Sämtliche Modelle sind mit dem individuell anpassbaren Innenschuh Custom Fit ID MAX ausgestattet und bieten so Leichtigkeit, hohen Komfort, außerordentliche Wärmeeigenschaften, Stoßabsorption und einen festen Halt des Fußes.


Technische Daten

Gewicht

-

Größe

UNI 240-295

Konstruktion

Cabrio

Flex

120

Leiste

100 mm

Material

PU/PU

Innenschuh

Schnalle

FP-100 ALU - MICRO

Terrain

Off Piste

Fahrerniveau

Fortgeschritten, Experte


Technologien

Technische Eigenschaften

ID Max (Hike)

Ein ausbalancierter Fußhalt und maximale Stoßdämpfung bei angenehmstem Komfort - das sind die überzeugenden Vorteile des...

Ein ausbalancierter Fußhalt und maximale Stoßdämpfung bei angenehmstem Komfort - das sind die überzeugenden Vorteile des ID MAX Innenschuhs. Für aufstiegsorientierte Schuhmodelle wurden in die spezielle Version des ID MAX flexible Materialien für ein angenehmes und geschmeidiges Gehen integriert. Jeder ID MAX Innenschuh lässt sich nach 10-12 Minütigem Erwärmen fantastisch an den Fuß anpassen und garantiert einen nachhaltigen Effekt.

Zweifache Einspritzung

Zwei Materialien mit unterschiedlicher Dichte werden in einer einzigen Struktur verbunden: weicheres Plastik im oberen...

Zwei Materialien mit unterschiedlicher Dichte werden in einer einzigen Struktur verbunden: weicheres Plastik im oberen Bereich für einen leichteren Flex und einen besseren Ein- und Ausstieg sowie härteres Plastik für hervorragende Kontrolle und Steuerung.

Dura-Grip Replaceable Toes / Heels

Strapazierfähige Polyurethan-Compound-Zehen & Fersen mit hoher Härte für verlängerte Schuhsohlenabnutzung.

Strapazierfähige Polyurethan-Compound-Zehen & Fersen mit hoher Härte für verlängerte Schuhsohlenabnutzung.

kinetic response tongue

Die hochelastische Polyamid-flex gerippte Zunge ist in drei verschiedenen Flex-Steifigkeiten (steif, medium und soft)...

Die hochelastische Polyamid-flex gerippte Zunge ist in drei verschiedenen Flex-Steifigkeiten (steif, medium und soft) verfügbar. Alle drei stehen in permanentem Kontakt mit dem Bein und verbessern dadurch die Rückmeldung und Kontrolle des Schuhverhaltens. Die Zunge kann folgendermaßen kategorisiert werden:

>> STEIF - Flexwert 120/130: Starker Flex und sehr agiler, elastischer Rebound für den hochsportlichen Skifahrer beziehungsweise Profi
>> MEDIUM - Flexwert 100/120: Mittelharter Flex mit sanfterem Rebound für mittelstarke bis sehr sportliche Skifahrer
>> SOFT - Flexwert 85/100: Weicher Flex mit harmlosen Rebound, welcher besonders für Frauen und leichtere Skifahrer angenehm wirkt

Dynalink Fersenhalt-System

Die Dynalink Fersenhaltung ist eine unabhängig funktionierende Schnalle, welche die Ferse ideal in Position bringt und...

Die Dynalink Fersenhaltung ist eine unabhängig funktionierende Schnalle, welche die Ferse ideal in Position bringt und die das Gleiten des Fußes und die Verformung der Schale während der Bewegung nach vorne wirksam minimiert.

Einstellbarer Spoiler

Der hintere Spoiler des Schafts ermöglicht es der Schale, sich besser an das Bein des Skifahrers anzupassen. Auf diese...

Der hintere Spoiler des Schafts ermöglicht es der Schale, sich besser an das Bein des Skifahrers anzupassen. Auf diese Weise kann die hintere Höhe des Schafts eingestellt werden, wodurch der hintere Halt erhöht und die Frontneigung verändert wird.

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