PANTERRA MX 80

Particulièrement appropriée aux skieurs intermédiaires et aux skieurs qui veulent le devenir, la Panterra MX 80 permet de skier parfaitement et présente des caractéristiques utiles telles que le mécanisme ski/marche et une largeur confortable.

PANTERRA MX 80 GW

Art-Nr.: DPM80M7G.BB

black / black

Panterra MX 80

Art-Nr.: DPM80M7.BB

Black / Acid Yellow

Spécificités

niveau

Débutant

Expert

terrain

Sur piste

Hors-piste

La Panterra MX 80 est appropriée aux skieurs intermédiaires et aux skieurs qui veulent le devenir. Son design à 3 éléments offre une flexion immédiate et régulière, un excellent contrôle latéral et arrière, un mécanisme ski/marche. La technologie Contour 4 Drive & Control crée un chaussant avec tenue du talon en augmentant les performances et le contrôle, et un espace confortable de 103 mm pour la partie avant du pied. Le Center Balanced « Rocker » Stance de Dalbello centre la masse corporelle du skieur sur le point idéal du ski en obtenant plus de puissance et de contrôle avec moins d'effort.

Cabrio Design

This unique construction combines a 3 piece construction assembly.

The Cabrio design is a 3 piece construction - shell/cuff/tongue – that comfortably secures the foot and lower leg while optimizing smooth and progressive flexibility. Dalbello’s Cabrio models provide the ultimate in responsive performance to ski your best.

GripWalk

The new sole-binding system for walking comfort and skiing performance, available in 90% of the Dalbello ski boots collection

GripWalk contains a new co-polymer sole with rocker profile. The convex shape and ribbed tread of the rubber add a lot of walking comfort and provide a much better grip. GripWalk soles are the perfect tuning parts designed for 90% of the Dalbello boot collection and don't require any height adjustment at GripWalk bindings.

Caractéristiques de technologie

GripWalk Option

Cette chaussure de ski est proposée aussi avec la semelle GripWalk (accessoire disponible en option). Les semelles...

Cette chaussure de ski est proposée aussi avec la semelle GripWalk (accessoire disponible en option). Les semelles GripWalk offrent une meilleure accroche, un grand confort de marche et fonctionnent parfaitement avec les fixations GripWalk sans besoin d'en régler la hauteur (grâce à la conformité avec le standard Touring ISO 9523).

Dura-Grip Replaceable Toes / Heels

Un composite en polyuréthane a une durométrie de haute densité pour une grande résistance et durabilité de la semelle...

Un composite en polyuréthane a une durométrie de haute densité pour une grande résistance et durabilité de la semelle entre dans la composition des embouts de butée et talon.

Adjustable Rear Cuff Spoiler

Haut de tige réglable

Un spoiler modulable peut être modifié pour s’adapter à toutes les formes de jambe et de...

Haut de tige réglable

Un spoiler modulable peut être modifié pour s’adapter à toutes les formes de jambe et de mollets. Le spoiler permet au skieur d’augmenter la hauteur du support arrière et aussi changer l’angle d’inclinaison du pied dans la chaussure.

Replacement Toe / Heel Protector

Un composite en polyuréthane a une durométrie de haute densité pour une grande résistance et durabilité de la semelle...

Un composite en polyuréthane a une durométrie de haute densité pour une grande résistance et durabilité de la semelle entre dans la composition des embouts de butée et talon

Ski & hike mechanism

As the burly cuff lock mechanism frees the upper cuff from the lower shell a long range of motion for functional hiking...

As the burly cuff lock mechanism frees the upper cuff from the lower shell a long range of motion for functional hiking and climbing is guaranteed. Due to the unique Cabrio design it doesn't contain any compromises on the skiing performance.

Flex Control

Pour contrôler l’angle d’avancée et la force nécessaire a pour le déclenchement de la flexion des pontets sont fournis...

Pour contrôler l’angle d’avancée et la force nécessaire a pour le déclenchement de la flexion des pontets sont fournis avec la chaussure appelés « FLEX CONTROL bridge » ils sont insérés a l’arrière de la chaussure au niveau du talon

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